イギリスでMOT（≒車検）を受けてきたので記録を残しておく。
＜ メモ ＞
MOTの有効期限は1年間。
MOTは有効期限の28日前から受けることが出来る。
この際、早く受けたからと言って、有効期限が早まることは無い。
（有効期限に1年が加算される）
直前にMOTを予約すると値段が高くなる。
1週間以上前から予約しておく方が良い。
Kwik FitでのMOT
ネット調べによると、おそらくイギリスでMOTを受けるのであれば「Kwik Fit」が一番良い。
良いというか、安い。
ワテも初のMOTとなる今回は「Kwik Fit」にしてみたが、特に不満は無し。
次回もここで良いかな。
ワテの愛車ハッチ（トヨタ・アイゴ、1000㏄）のMOT費用は下記の通りだ。
今回はまだ初回なので、一番安いMOTとしてみた。
MOT Test for your vehicle：￡33.00
MOT and Interim Service：￡99.00
MOT and Full Service：￡178.00
参考として「トヨタ・RAV4、2000㏄」だと値段は下記のようになる。
MOT Test for your vehicle：￡33.00
MOT and Interim Service：￡160.00
MOT and Full Service：￡241.00
MOTのみであれば車種によらず同じ値段。
サービス料は大きい自動車程、値段も高くなると思われる。
オンラインで予約が出来るが、前日に予約を入れようとしたところ£10程高い値段になってしまっていた。
また1日の中でも早い時間は値段が高く、午後になると安くなるような傾向がある。
Kwik Fitのサービス
MOTは本当に点検を行うだけである。
尚、不合格のときは「不合格だよ」と言われてお金を取られて終わるらしい。
日本の車検レベルを要求するのであれば、サービスも一緒に付けるべきとのこと。
MOT Test for your vehicle
いろいろと一通りチェックするが、合格か不合格かのチェックをするだけ。
オイル交換等の整備要素は無し。
MOT and Interim Service（中間サービス）
We recommend having an Interim Service every 6,000 miles or 6 months (whichever is sooner) to keep your car safe and roadworthy between full services.
車の安全性と走行性を維持するために、6,000マイルまたは6ヶ月（いずれか早い方）ごとに中間サービスを受けることをお勧めします。
Our Interim Service package is ideal for drivers who use their vehicle for regular, short journeys in and around town or for those drivers who have a high mileage and want peace of mind between annual services.
当社の中間サービスパッケージは、車を定期的に街中や短時間の移動に使用するドライバーや、走行距離が多く、年次点検の間も安心していたいドライバーに最適です。
An Interim car service at Kwik Fit includes checks on essentials such as lights, instruments and fluid levels, plus a full tyre & suspension inspection. A visual brake inspection is also included.
Kwik Fitの中間サービスでは、ライト、計器類、液体レベルなどの基本的なチェックに加えて、タイヤとサスペンションのフル点検を行います。また、ブレーキの外観検査も含まれています。
MOT and Full Service（フルサービス）
Our Full Service is ideal as an annual maintenance programme for your car. We recommend your car receives a Full Service every 12,000 miles or 12 months – whichever is sooner.
フルサービスは、お客様のお車の年間メンテナンスプログラムとして最適です。フルサービスは、12,000マイルまたは12ヶ月のいずれか早い時期にお受けになることをお勧めします。
A Full Service, also known as a Major Service, each year will reduce the risk of breakdown and can help maintain the value of the vehicle.
メジャーサービスとしても知られるフルサービスを毎年受けることで、故障のリスクを減らし、車の価値を維持することができます。
Our Full Service includes all items included in the Interim Service package plus a thorough inspection of your engine and a full brake inspection. A major car service also includes an air filter and extensive checks of items under the bonnet including brake, fuel and radiator pipes and hoses, power steering fluid and auxiliary drive belt adjustments (if required).
フルサービスでは、中間サービスに含まれるすべての項目に加えて、エンジンの徹底的な点検とブレーキのフル点検を行います。さらに、エアフィルターの交換や、ブレーキ、燃料、ラジエターのパイプやホース、パワーステアリングフルード、補助ドライブベルトの調整（必要な場合）など、ボンネット内のさまざまなアイテムの点検も含まれています。
MOT体験談
駐車場に車を置いて、受付へ行った。
予約してある旨を話し、車の鍵を預けた。
1時間後に戻ってくるように言われたので、街をブラブラすることにした。
50分くらいで戻ると、まだ点検中であった。
もう少し散歩をして、ほぼ丁度1時間後に戻ると点検は終わっていた。
イギリスにしては珍しく時間通りで驚いた。
ワテの考え
慣れない外国、無難に行くなら「フルサービス」を付けるところだと思う。
しかし、敢えて「MOT」のみにしてみた。
ワテのイメージとして、日本で最初の車検（3年目）は普通は問題ない。
整備が必要になってくるのは2回目の車検（5年目）あたりからだと思う。
ワテの愛車ハッチは1年前に購入、購入前にディーラーの整備を受けている。
しかもこの1年はコロナの影響で、大した距離を乗っていない。（約3000mile）
「MOT」のみで済ませることが出来るチャンスは今回しかないなと思ったのでそうしてみた。
大体、自動車なんて、160キロでかっ飛ばしている輩が無事なんだから、整備を怠ったくらいで精々100キロでちんたら走っている自動車が壊れることは無いでしょ。
と、安全バイアス全開思考。
普通、壊れる前になにかしらの前兆はあるし。
来年は中間サービス、再来年はフルサービスとだんだんレベルアップしていこうかな。
そうこうしている内に、ワテも日本へ帰国する日が来るだろう。
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