イギリスで自動車を買おうとしたときに、せっかくならイギリス車がいいなと思った。
ワテとしては、イギリスメーカー、イギリス国内工場生産の、生粋のイギリス車が欲しかった。
が、調べてみると何とも残念な結果であった。
ワテの求める生粋のイギリスメーカーは存在しない。
（どこかしらイギリス外メーカーの傘下に入ってしまっている）
イギリス国内工場生産の自動車はいろいろとあるが、如何せん高級車ばかりだ。
ワテの求める、安くてそこそこのイギリス大衆車は存在しなかった。
イギリスの自動車メーカー
ここで挙げたメーカーが全てではないが、有名どころ、一般的にイギリス色の強いメーカーはこんなものかと思う。
基本、ワテ個人調べ、ワテ個人の感想である。
ミニ（MINI）
| メーカー | ドイツ・BMWの傘下 | △ |
| 生産工場 | イギリス・オックスフォード工場（Oxford Plant） | 〇 |
値段が高いのでミニを買うことは無かったであろうが、日本への持ち帰りを前提に購入の検討もした。
イギリスで乗っていたミニを、日本に持ち帰る。結構ポイント高いよね。
ミニであれば、持ち帰り後に日本でのメンテナンスも対応してくれる場所多そうだし。
テールランプがイギリスの国旗「ユニオンジャック」になっているのもポイントが高い。
でも値段が高いよね。
あと、実は結構デカいというのも残念ポイント。
正直、1世代目のミラジーノがいいところどりで、ワテにとってはミニは劣化版ミラジーノなんだよね。
ミニ好きには怒られそうだけど。
そんなこんなで、ミニは却下。
ランドローバー（Land Rover）
| メーカー | インド・タタ自動車の傘下 | △ |
| 生産工場 | イギリス・バーミンガム・ソリフル工場（Solihull Plant）等 | 〇 |
いくらなんでも値段が高過ぎる。
ワテが興味のない、SUVしか売っていない。
ワテとしては、一番イギリスらしい自動車だと思う。
デザインも、ランドローバーなんかは最近の丸くなってしまって残念だけど、ディフェンダーはたまらないデザインだ。
デザインは好きだけど、大きいし、値段も高い。
無理ムリ。
ジャガー（Jaguar）
| メーカー | インド・タタ自動車の傘下 | △ |
| 生産工場 | イギリス・バーミンガム・ソリフル工場（Solihull Plant）等 | 〇 |
ランドローバーと同じ工場で生産している。
ワテの中で、ジャガーとプジョーが区別がつかなくなる。
それくらい、ワテの中ではジャガーの存在は薄い。
全体的に高級車ばかりだし、小さい車もない。
興味無し。
ヴォクソール（Vauxhall）
| メーカー | ドイツ・オペルの子会社 | × |
| 生産工場 | イギリス・リバプール・エルズミアポート（Ellesmere Port）等 | △ |
ヴォクソールという自動車会社を、イギリスに来て初めて知った。
大衆車を作っているようで、かなり多くの ヴォクソール 車を見かける。
1000㏄クラスの小さな車もある。値段もそこそこ。
以前は日本での販売もしていたらしいが、今ではイギリス国内のみの販売とのこと。
これだよ。イギリス国内のみの販売で、小さな車もある、大衆車。
こういう自動車を買いたいんだよ！！！
と、結構乗り気で考えていたが、調べていくと少しずつ残念な中身が見えてきた。
実質は「ドイツ・オペル車」。ほぼ全ての車種がオペルのOEMである。
イギリスに工場があると言っても、作っているのはアストラという車種のみ。
1200ccなのでアリかなとも思ったけど、オートマが存在しない。
却下。
ビバとう自動車であれば、1000㏄でオートマが存在する。
設計は韓国。
製造工場は韓国とベトナム。
うーん、無しで！！！
コメント
ブランド力のある一部のスポーツカーメーカーを除き、英国の主要自動車メーカーは全て外資系企業の傘下になってしまいましたね。
実用車ならMGかローバーという英国資本の自動車メーカーが英国で設計・製造した生粋の英国車がまだ中古で若干数残っているかと思います。もうだいぶ古いですが。
英国での製造という点ではトヨタや日産、かつてはホンダも英国内に工場を持っており、日本市場に投入されなかった車や日本では希少になっている車も手に入りやすいと思います。
長文失礼しました。
いくらイギリスで製造していると言っても、せっかく海外にいるのだから日本車以外を買いたいなという思いがありましたね。
最終的にトヨタのアイゴという夢の無い選択をしているので、なんだそりゃと思われるかもしれませんが。